Обозреватель

Форум


АвтофорумАвтофорумДопомогаДопомогаПошукПошукСписок учасниківСписок учасниківГрупиГрупи ЗареєструватисьЗареєструватись  ПрофільПрофільУвійти, щоб переглянути приватні повідомленняличные сообщенияВхідВхід
 Сейчас обсуждаются 

2012: Новая грузовая линейка моделей Ford

 
Нова тема   Відповісти    ФОРум ОБОЗа -> АВТОФОРУМ
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Вадя Ротор
Аксакал форуму


Репутация: +179/–41    

З нами з: 18.12.08
Повідомлень: 4177
Звідки: Криве Озеро, КИЇВ

Повідомленнясереда 19.09.2012 11:43   Відповісти цитуючи

2012 год стал для грузового отделения Форд прямо-таки годом прорыва: линейка малотоннажных и развозных грузовичков расширилась до 4 моделей и одним махом полностью обновилась. Раньше её составляли модели Транзит (в Европе), Е-серии (США) и Турнео (новое веяние, появившееся в первой половине 2000-х.

Теперь линейка состоит из 4 совершенно новых моделей, которые внешне выглядят куда более импозантно, динамично и по-легковому.

Прежде всего, это новый полноразмерный Транзит, который теперь станет глобальной моделью, заменив собой как крупные заднеприводные модификации европейского Транзита, так и давно устаревшую Е-серию, последнее поколение которой выпускалось аж с 1992 года и было фактически глубокой модернизацией платформы 1975 года.
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/FORD-transit-48523.html



Небольшие переднеприводные модификации прежнего Транзита уже заменила совершенно новая модель Ford Transit Custom/Tourneo Custom, которая выглядит динамично, в новомодном "кинетическом" стиле, с такими свежими и смелыми линиями, которые визуально ревращают её чуть ли не в легковой минивэн.

Обе модели щеголяют новым 2,2-литровым дизелем, который в топ-версии развивает 155 сил (то есть, с условного литра объёма снимается 70,5 сил - уровень форсировки, доселе невиданный для грузовых турбодизелей).



_________________
Гроші - це свобода! Я працюю, щоб заробити собі свободу. Таким чином, arbeit macht frei! www.vadiarotor.tv
Догори
Переглянути профіль користувача Відіслати приватне повідомлення Блог Відвідати сайт учасника
Вадя Ротор
Аксакал форуму


Репутация: +179/–41    

З нами з: 18.12.08
Повідомлень: 4177
Звідки: Криве Озеро, КИЇВ

Повідомленнясереда 19.09.2012 11:45   Відповісти цитуючи

В этом же году пережил смену поколений и другой долгожитель, капотный "каблучок" Ford Transit Connect/Tourneo Connect, сочетающий в себе качества развозного автомобиля и почти легковую управляемость и нацеленный на конкуренцию с авто формата Peugeot Partner/Citroen Berlingo.




И поскольку авто формата Peugeot Partner/Citroen Berlingo в нынешнем поколении заметно увеличились и появились более компактные модели короче 4 метров типа Peugeot Bipper/Citroën Nemo/Fiat Fiorino, Форд решил противопоставить им свою модель, введя в семейство Транзитов самого младшего представителя - Ford Transit Courier/Tourneo Courier на базе микровэна В-МАХ.



_________________
Гроші - це свобода! Я працюю, щоб заробити собі свободу. Таким чином, arbeit macht frei! www.vadiarotor.tv
Догори
Переглянути профіль користувача Відіслати приватне повідомлення Блог Відвідати сайт учасника
Вадя Ротор
Аксакал форуму


Репутация: +179/–41    

З нами з: 18.12.08
Повідомлень: 4177
Звідки: Криве Озеро, КИЇВ

Повідомленнячетвер 20.09.2012 09:37   Відповісти цитуючи

Сегодня стало известно, что Ford Transit Custom завоевал престижное звание международного фургона года-2013. Об этом было объявлено на автосалоне в Ганновере, ну и это не стало особой неожиданностью: у этого Форда не было конкурентов.
http://www.autocentre.ua/news/komavto/FORD-transit-48697.html

Цитата:
Здесь применен фирменный, так называемый «кинетический» дизайн, который используется на последних легковых моделях Ford. Машина предлагается со стандартной или удлиненной колесной базой: 2933 и 3300 мм. Фургон имеет лучшую в классе грузоподъемность – до 1400 кг. Он также лидер по объему грузового отсека – 6,0 и 6,8 м куб., в зависимости от колесной базы. Нет машине равных и по размерам проема сдвижной боковой двери (1320 х1030 мм), а также по расстоянию между арками задних колес (1390 мм). Это также единственный фургон со стандартной колесной базой, в грузовой отсек которого вмещаются три европалеты с высотой груза 1 м


http://www.autocentre.ua/news/komavto/FORD-transit-48651.html

Цитата:
Благодаря применению системы «старт-стоп», выключающей моторы при кратковременных остановках, средний расход топлива составляет всего 6,1 – 6,4 л на 100 км

Кузов получил новый, более прочный силовой каркас со сминаемыми зонами. Машина может быть оборудована не только фронтальными, но и боковыми подушками безопасности, в том числе и надувными занавесками. На страже безопасности стоят и многочисленные электронные помощники: это и система курсовой устойчивости ESP с активным контролем вращения относительно вертикальной оси (AYC), система против опрокидывания (ROM), гидравлическая система помощи при экстренном торможении (HBA), система помощи при старте на подъеме (HLA)





_________________
Гроші - це свобода! Я працюю, щоб заробити собі свободу. Таким чином, arbeit macht frei! www.vadiarotor.tv
Догори
Переглянути профіль користувача Відіслати приватне повідомлення Блог Відвідати сайт учасника
Показувати:   
Нова тема   Відповісти    ФОРум ОБОЗа -> АВТОФОРУМ Ваш часовий пояс: GMT + 2 Години
Сторінка 1 з 1

 
Перейти до:  
Ви не можете писати нові повідомлення в цю тему
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете голосувати у цьому форумі
  • IPad
  • IPhone


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ukrainian translation © 2005-2006 Serhiy Novosad